เข้าถึงกลุ่มผู้อ่านที่สนใจเจาะลึกเทคโนโลยี AI, รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และเศรษฐกิจผู้สร้างสรรค์ (Creator Economy) ในไทย
Tag
บทความทั้งหมดที่เชื่อมโยงกับ ภาษีสรรพสามิต EV
บทวิเคราะห์เชิงลึกเศรษฐกิจยานยนต์ไทย จากยุคดั๊มพ์ราคารถ EV สู่ยุคแข่งขันชิ้นส่วนในประเทศ (Local Content) ถอดรหัสยุทธศาสตร์ของนายเอกนิติและบอร์ด EV ในการเปลี่ยนผ่านดีทรอยต์แห่งเอเชียสู่ EV Hub โลก
คู่มือผู้บริโภคในการตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าช่วงรอยต่อภาษีใหม่ 3 Tiers วิเคราะห์ความคุ้มค่า โปรโมชันดอกเบี้ย 0% เทียบความเสี่ยงราคาดีดตัว เลือกรุ่นไหนควรซื้อทันที เลือกรุ่นไหนควรรอ
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) และสมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย (TAIA) ส่งหนังสือด่วนถึงนายเอกนิติ รมว.คลัง ขอให้ทบทวนข้อเสนอขึ้นภาษี CBU 30% แบบกะทันหัน วอนใช้เกณฑ์ขั้นบันไดและขอเวลาปรับตัว 1 ปี
สำรวจผลกระทบโครงสร้างภาษีสรรพสามิต EV ใหม่ 3 Tiers เช็กชัดเจนค่ายไหนรอดภาษี 2% เพราะมีโรงงานผลิตในไทย (BYD, Aion, Changan, MG, GWM) และรุ่นไหนค่ายไหนส่อราคาดีด 20-30% จากภาษีนำเข้า 30%+
เจาะลึกการประชุมบอร์ด EV นัดสำคัญ นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ ชงปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า 3 ระดับ (3 Tiers) สกัดนำเข้า CBU ปรับภาษีขึ้นแตะ 30-39% เร่งสรุปเสนอ ครม. ภายในเดือนกันยายน 2569
ไขข้อข้องใจคำค้นหายอดนิยม 'ลงทะเบียน รถไฟฟ้า 20 บาท' สรุปเป็นนโยบายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน MRT และ BTS สายสีม่วง/แดง/เหลือง/ชมพู ไม่เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า EV พร้อมสรุปสิทธิประโยชน์ภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกต้อง
เปิดเอกสารบันทึกการประชุม EVAT กับ 19 ค่ายรถยนต์ เสนอโควตานำเข้า BEV CBU ใช้เกณฑ์ราคา MSRP 1 ล้านขึ้นไปคงภาษี 10% คำนวณวงเงินสิทธิจากมูลค่าเศรษฐกิจไทย 5 ด้าน
สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) และ สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย (TAIA) ออกแถลงการณ์ชี้แจงประเด็นปรับโครงสร้างภาษีรถยนต์ไฟฟ้านำเข้า ย้ำเดินหน้าหารือภาครัฐใกล้ชิด
