เดินหน้าเสริมทัพไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะในไทยอย่างต่อเนื่องสำหรับ XPENG ประเทศไทย (ภายใต้การดูแลของ เอ็กซ์ โมบิลิตี้ ในเครือ MGC-ASIA) ที่หลังจากส่ง G6, X9 และ L03 ลงทำตลาดไปแล้ว ล่าสุดเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นที่ 4 ซึ่งเป็นเอสยูวีเรือธงพิกัด D-SUV รุ่นพี่ใหญ่สุดอย่าง XPENG G9L อย่างเป็นทางการในประเทศไทยในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2026 นี้ ต้อนรับเทศกาลมหกรรมยานยนต์ส่งท้ายปี

มิติตัวถังระดับ 5.12 เมตร จัดวางห้องโดยสาร 3 แถว 6 ที่นั่งสุดหรู

ความพิเศษของ XPENG G9L เวอร์ชันไทย คือการขยายช่วงตัวถังและระยะฐานล้อให้ยาวขึ้นเพื่อรองรับการจัดวางเบาะนั่งแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง (2+2+2) ตอบโจทย์ครอบครัวระดับพรีเมียมและผู้บริหารที่ต้องการความคล่องตัวในทรง SUV แทนรถตู้ MPV:

  • ความยาว x ความกว้าง x ความสูง: 5,120 x 1,999 x 1,782 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 3,100 มิลลิเมตร (ยาวกว่า XPENG G6 ถึง 210 มม. และเป็นรองเพียงรถตู้ X9 ที่มีฐานล้อ 3,160 มม.)
  • พื้นที่เก็บสัมภาระ: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 259 ลิตร (ขยายได้สูงสุด 1,330 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง) พร้อมช่องเก็บของด้านหน้า (Frunk) ขนาด 65 ลิตร

สำหรับสีตัวถังภายนอกคาดว่าจะมีให้เลือก 4 เฉดสี ได้แก่ สีเขียว Waving Green, สีขาว Arctic White, สีดำ Diamond Black และสีเทา Mirror Grey จับคู่กับโทนสีภายในห้องโดยสาร 2 โทน คือ สีดำ Meteorite Black และสีน้ำตาลส้ม Tangerine

ขุมพลัง Long Range AWD 585 แรงม้า แบต 800V 110 kWh ชาร์จ 5C สูงสุด 540 kW!

สำหรับรุ่นที่จะนำเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย คาดว่าจะจัดเต็มด้วยสเปกตัวท็อปสุด EV Long Range AWD ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขับเคลื่อนและสถาปัตยกรรมแรงดันไฟสูง 800V อันเป็นจุดขายหลักของ XPENG:

  • ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (AWD)
  • กำลังสูงสุด: 585 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด: 695 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: เพียง 4.9 วินาที
  • แบตเตอรี่: Lithium-ion NMC สถาปัตยกรรม 800V ความจุขนาดใหญ่ 110 kWh
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด: 553 กิโลเมตร (ตามมาตรฐานจริงจังระดับสากล WLTP)
  • ระบบชาร์จไว 5C Fast-Charging: รองรับการชาร์จกระแสตรง (DC) กำลังไฟสูงสุดถึง 540 kW สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 12 นาที!

รอลุ้นราคาจำหน่ายในไทย 11 พฤศจิกายนนี้

ในตลาดประเทศจีน XPENG G9L รุ่นท็อป AWD เปิดราคาเริ่มต้นอยู่ในระดับประมาณ 319,800 หยวน (ราว 1.62 ล้านบาท ยังไม่รวมภาษีนำเข้าและค่าใช้จ่ายในไทย) การนำรุ่นเบาะ 3 แถว 6 ที่นั่ง มอเตอร์คู่ 585 แรงม้า เข้ามาทำตลาดในไทยวันที่ 11 พฤศจิกายนนี้ จะทำให้ XPENG G9L กลายเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นมากในกลุ่มเอสยูวีไฟฟ้าขนาดใหญ่ระดับพรีเมียม

สามารถเปรียบเทียบสเปกรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล XPENG และคู่แข่งในกลุ่ม D-SUV เพิ่มเติมได้ที่ ฐานข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้า และ เปรียบเทียบรถยนต์