ค่ายรถยนต์ลักชัวรีระดับตำนาน Jaguar Land Rover สร้างมาตรฐานใหม่ให้กับวงการยานยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม ด้วยการส่ง Range Rover Electric รถเอสยูวีไฟฟ้า 100% รุ่นแรกของแบรนด์ ลงทำการทดสอบสมรรถนะความทนทานต่อสภาพอากาศร้อนจัดและสภาพถนนในประเทศไทย
การทดสอบในไทยมุ่งเน้นการตรวจเช็กระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่และการทำงานของระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันเป็นเอกลักษณ์
1. สมรรถนะการลุยน้ำลึก 850 มม. สูงที่สุดในกลุ่มพรีเมียม EV
จุดเด่นหลักทางวิศวกรรมของ Range Rover Electric คือความสามารถในการลุยออฟโรดที่เหนือชั้น:
- ความสามารถในการลุยน้ำ (Wading Depth): สูงถึง 850 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นสถิติสูงที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม
- ระบบป้องกันแบตเตอรี่: ตัวแบตเตอรี่และชุดมอเตอร์ไฟฟ้าถูกซีลสุญญากาศมาตรฐาน IP69K ป้องกันน้ำและฝุ่นละอองแรงดันสูงเข้าสู่ระบบไฟฟ้า 800V
2. สถาปัตยกรรม 800V และเทคโนโลยีการขับขี่
- สถาปัตยกรรมไฟฟ้า: 800V Architecture รองรับการชาร์จไฟ DC แบบ Ultra-Fast Charging
- ระบบควบคุมการลื่นไถล (Traction Control): ระบบซอฟต์แวร์ใหม่จัดการแรงบิดของมอเตอร์แต่ละตัวโดยตรงที่ชิปควบคุมความเร็ว ซึ่งเร็วกว่าระบบ ABS แบบเดิมจาก 100 มิลลิวินาที เหลือเพียง 1 มิลลิวินาที ช่วยให้รถยึดเกาะพื้นผิวลื่นและโคลนได้อย่างสมบูรณ์แบบ
- ความเงียบในห้องโดยสาร: ติดตั้งระบบ Active Noise Cancellation วิเคราะห์และหักล้างเสียงหมุนของยางและลม ทำให้ห้องโดยสารเงียบที่สุดเท่าที่ Jaguar Land Rover เคยผลิตมา
3. กำหนดการเปิดตัวและส่งมอบในไทย
Jaguar Land Rover มีแผนจะเปิดตัวและประกาศราคาจำหน่ายของ Range Rover Electric ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2026 โดยสิทธิ์การจองคิวแรกๆ ได้รับความสนใจจากลูกค้าระดับมหาเศรษฐีในไทยเป็นจำนวนมาก
