วงการยานยนต์ระดับไฮเอนด์ในประเทศไทยต้องจารึกประวัติศาสตร์หน้าใหม่ เมื่อ DENZA ประเทศไทย ภายใต้เครือ BYD ได้ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ DENZA Z9GT Performance AWD รถสปอร์ตลักชัวรีทรง Shooting Brake เรือธงระดับ Super Grand Tourer
สิ่งที่ทำให้ตลาดต้องตกตะลึงคือ การเคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัวอยู่ที่ 2,899,900 บาท (สำหรับผู้ที่จองภายในสิ้นปี 2026 ก่อนจะปรับขึ้นเป็น 3,999,900 บาทในปี 2027) ซึ่งในระดับราคานี้ ผู้ซื้อจะได้รถยนต์ไฟฟ้าพละกำลังทะลุ 1,156 แรงม้า ซึ่งเทียบเคียงได้กับไฮเปอร์คาร์ระดับหลายสิบล้านบาท
สรุปราคาและเงื่อนไขการจำหน่ายในไทย
| รายละเอียด | ราคาพิเศษช่วงเปิดตัว (วันนี้ - 31 ธ.ค. 2026) | ราคาปกติอย่างเป็นทางการ (ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป) |
|---|---|---|
| DENZA Z9GT Performance AWD | 2,899,900 บาท | 3,999,900 บาท |
หมายเหตุ: รถยนต์นำเข้าสำเร็จรูปทั้งคัน (CBU) จากประเทศจีน โดยราคาเปิดตัวพิเศษนี้มีจำนวนโควตาจำกัดเพื่อสร้างกระแสในตลาดพรีเมียมของไทย
ขุมพลัง Tri-Motor 1,156 แรงม้า: เทคโนโลยี e³ Platform
หัวใจของ DENZA Z9GT คือสถาปัตยกรรมวิศวกรรมเทคโนโลยี e³ (e-Cube) Platform ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 3 ตัว (Tri-Motor System):
- มอเตอร์คู่หน้า (Front Motor): มอเตอร์ไฟฟ้าแบบแม่เหล็กถาวร AC Permanent Magnet กำลัง 312 แรงม้า (230 kW)
- มอเตอร์คู่หลัง (Dual Rear Motors): มอเตอร์ไฟฟ้าแยกขับเคลื่อนล้อหลังซ้าย-ขวาอิสระ ตัวละ 422 แรงม้า (310 kW x 2)
- พละกำลังรวมทั้งระบบ: 1,156 แรงม้า (850 kW)
- แรงบิดสูงสุด: 1,210 นิวตันเมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ทำได้ในเวลาเพียง 3.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด (Top Speed): 240 กม./ชม.
โหมดการขับขี่มีให้เลือก 5 รูปแบบ ได้แก่ Eco, Standard, Sport, Race และ Snow เสริมด้วยปุ่ม Boost Mode ที่พวงมาลัยเพื่อปลดปล่อยกำลังมอเตอร์ 100% เต็มพิกัดในเสี้ยววินาที
แบตเตอรี่ Blade Battery Gen 2 ความจุยักษ์ 122.5 kWh
เพื่อรองรับการจ่ายพลังงานมหาศาลให้กับ 3 มอเตอร์ DENZA Z9GT จึงติดตั้งแบตเตอรี่รุ่นใหม่ล่าสุด:
- ชนิดแบตเตอรี่: BYD Blade Battery 2nd Generation เคมี Lithium Iron Phosphate (LFP)
- ความจุแบตเตอรี่: 122.5 kWh
- โครงสร้าง Cell-to-Body (CTB): เซลล์แบตเตอรี่ถูกผสานเข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างแชสซีส์ เพิ่มความแข็งแรงต่อการบิดตัวสูงถึง 52,000 นิวตันเมตร/องศา
- ระยะทางขับขี่: วิ่งได้ไกลถึง 630 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP) หรือกว่า 700 กิโลเมตร (CLTC)
- ระบบชาร์จเร็ว DC Fast Charge: รองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 270 kW สามารถชาร์จไฟจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาไม่ถึง 25 นาที
ระบบเลี้ยวสี่ล้ออิสระและฟังก์ชัน Crab Walk สุดล้ำ
ด้วยการที่มอเตอร์ล้อหลังแยกอิสระซ้าย-ขวาอย่างแท้จริง ทำงานร่วมกับระบบเลี้ยวล้อหลังแบบแปรผัน (Rear-Wheel Steering) ทำให้ออกแบบฟังก์ชันการควบคุมที่รถทั่วไปทำไม่ได้:
- รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 4.62 เมตร: แม้ตัวถังจะยาวกว่า 5.18 เมตร แต่สามารถกลับรถในซอยแคบได้คล่องตัวกว่ารถซิตี้คาร์ขนาดเล็ก
- โหมดเดินปู (Crab Walk): ล้อหน้าและล้อหลังสามารถหักเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกันในมุมเฉียง ทำให้รถสามารถเลื่อนตัวออกด้านข้างในแนวทแยงเพื่อเข้าจอดขนานข้างทางได้อย่างง่ายดาย
- การเข้าโค้งแบบ Torque Vectoring: ระบบคำนวณและกระจายแรงบิดระหว่างล้อหลังซ้าย-ขวาอย่างอิสระ มอบแรงยึดเกาะถนนและการเข้าโค้งที่คมกริบ ไร้อาการหน้าดื้อ (Understeer)
เปรียบเทียบสมรรถนะ: DENZA Z9GT vs Porsche Taycan Turbo S
| ข้อมูลเปรียบเทียบ | DENZA Z9GT Performance | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo |
|---|---|---|
| ราคาจำหน่ายในไทย | 2,899,900 บาท | ~11,900,000+ บาท |
| พละกำลังสูงสุด | 1,156 แรงม้า | 952 แรงม้า (Overboost) |
| แรงบิดสูงสุด | 1,210 นิวตันเมตร | 1,110 นิวตันเมตร |
| อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | 3.4 วินาที | 2.5 วินาที |
| ความจุแบตเตอรี่ | 122.5 kWh | 105 kWh |
| ระยะทางวิ่ง (WLTP) | 630 กิโลเมตร | ~560 กิโลเมตร |
สรุปบทวิเคราะห์
ราคาเปิดตัว 2,899,900 บาท ของ DENZA Z9GT ถือเป็นการทลายกำแพงของตลาดรถสปอร์ตระดับไฮเอนด์อย่างแท้จริง การได้รถยนต์ทรง Shooting Brake ระดับ 1,156 แรงม้า แบตเตอรี่กว่า 122 kWh และออปชันเลี้ยวสี่ล้อระดับยานอวกาศ ในราคาไม่ถึง 3 ล้านบาท คือการพิสูจน์ให้เห็นถึงพลังแห่งเทคโนโลยีและการผลิตของเครือ BYD อย่างเต็มภาคภูมิ
