แรงบันดาลใจในการออกแบบรถยนต์เอสยูวีทรงกล่องสายลุย (Boxy Off-Road SUV) ที่กำลังเป็นเทรนด์ฮิตทั่วโลก ได้ปะทุกลายเป็นศึกข้อพิพาททางกฎหมายระดับข้ามชาติในทวีปยุโรป ล่าสุดสื่อยานยนต์ต่างประเทศอย่าง CarExpert และ CarNewsChina รายงานตรงกันว่า สำนักงานระดับภูมิภาคของ BYD ในประเทศเนเธอร์แลนด์ ถูกเจ้าหน้าที่เข้าตรวจค้นภายหลังจากที่ค่ายรถหรูสัญชาติอังกฤษอย่าง Jaguar Land Rover ยื่นฟ้องดำเนินคดีด้านทรัพย์สินทางปัญญา
บุกค้น 2 สำนักงาน BYD ในเนเธอร์แลนด์ ปมดีไซน์และการถอดศึกษาเทคโนโลยี
ตามรายงานระบุว่า เหตุการณ์เข้าตรวจค้นเกิดขึ้นที่สำนักงานของ BYD ทั้ง 2 แห่งในประเทศเนเธอร์แลนด์ ได้แก่ เมือง Schiedam และเมือง Hoofddorp (ซึ่งเป็นฐานปฏิบัติการสำคัญของ BYD ในยุโรป) สืบเนื่องจากคำร้องทางกฎหมายของ Jaguar Land Rover ที่ยื่นฟ้องต่อศาลว่า รถยนต์เอสยูวีรุ่น Ti7 (หรือตระกูล Fang Cheng Bao Ti7 / Tai 7 ในเครือ BYD) มีการละเมิดลิขสิทธิ์งานออกแบบภายนอกที่ดูละม้ายคล้ายคลึงกับ Land Rover Defender โฉมปัจจุบันในหลายองค์ประกอบ
ไม่เพียงแค่ประเด็นเรื่องเส้นสายดีไซน์ภายนอกเท่านั้น แต่รายงานยังระบุว่า Jaguar Land Rover ได้ตั้งข้อสงสัยเพิ่มเติมว่า อาจมีการนำรถยนต์ Land Rover Defender ไปถอดแยกชิ้นส่วน (Teardown / Reverse Engineering) เพื่อศึกษาและลอกเลียนแบบเทคโนโลยีวิศวกรรมภายในตัวรถ จึงนำไปสู่การขออนุมัติหมายตรวจค้นสำนักงานของ BYD เพื่อหาเอกสารหรือหลักฐานทางเทคนิค อย่างไรก็ตาม มีรายงานว่าจากการตรวจค้นดังกล่าวยังไม่พบหลักฐานการกระทำความผิดแต่อย่างใด
ศาลกรุงเฮกนัดไต่สวนนัดแรก 11 พ.ย. 2026 — ทนาย BYD โต้เป็นการฟ้องแบบ “หว่านแห”
ศึกทางกฎหมายครั้งนี้กำลังจะเข้าสู่ขั้นตอนสำคัญ เมื่อศาลที่ กรุงเฮก (The Hague) ประเทศเนเธอร์แลนด์ ได้กำหนดนัดไต่สวนคู่ความนัดแรกในวันที่ 11 พฤศจิกายน 2026 นี้
ทางด้านทีมทนายความของ BYD ได้ออกมาโต้แย้งอย่างเผ็ดร้อนว่า การยื่นฟ้องและขอหมายค้นของฝ่ายโจทก์ในครั้งนี้มีลักษณะเป็น “Fishing Expedition” (การหว่านแหฟ้องร้องเพื่อหวังหาข้อมูล) โดยปราศจากหลักฐานที่ชัดเจน และยืนยันว่างานออกแบบรวมถึงเทคโนโลยีของตระกูล Ti7 เป็นทรัพย์สินทางปัญญาที่พัฒนาขึ้นเองโดยทีมวิศวกรและดีไซเนอร์ของบริษัท
รับน้องก่อนบุกถิ่นผู้ดี! เทียบราคา BYD Ti7 ปะทะ Land Rover Defender ในสหราชอาณาจักร
จังหวะเวลาของการฟ้องร้องครั้งนี้ถูกจับตามองว่าเป็นเสมือน “การรับน้อง” สู่ตลาดยุโรปและสหราชอาณาจักรอย่างแท้จริง เนื่องจาก BYD เพิ่งเปิดรับคำสั่งซื้อล่วงหน้า (Pre-order) ของรุ่น Ti7 ในประเทศอังกฤษ โดยรถล็อตแรกมีกำหนดเดินทางถึงโชว์รูมภายในเดือนพฤศจิกายนนี้ ก่อนจะเริ่มส่งมอบให้ลูกค้าชาวอังกฤษในช่วงต้นเดือนมกราคม 2027
เมื่อเปรียบเทียบราคาจำหน่ายในตลาดสหราชอาณาจักร จะเห็นช่องว่างราคาที่ดึงดูดผู้บริโภคอย่างชัดเจน:
| รุ่นรถยนต์ | ราคาเริ่มต้นในอังกฤษ (GBP) | คิดเป็นเงินไทยโดยประมาณ | ส่วนต่างราคา |
|---|---|---|---|
| BYD Ti7 | 47,995 ปอนด์ | ~2,156,000 บาท | ถูกกว่า 20,470 ปอนด์ (~9.2 แสนบาท) |
| Land Rover Defender 110 | 68,465 ปอนด์ | ~3,076,000 บาท | ราคาฐานรุ่นเริ่มต้น |
ย้อนรอยคดีประวัติศาสตร์: เมื่อ Jaguar Land Rover เคยชนะคดี Landwind X7 ในปี 2019
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Jaguar Land Rover เปิดศึกฟ้องร้องผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีนในประเด็นเรื่องดีไซน์ตัวถัง เพราะย้อนกลับไปในปี 2019 ทาง Jaguar Land Rover เคยสร้างประวัติศาสตร์ชนะคดีฟ้องร้องบริษัท Jiangling Motors ในศาลกรุงปักกิ่ง ฐานที่รถยนต์รุ่น Landwind X7 ลอกเลียนแบบดีไซน์องค์ประกอบหลัก 5 จุดของ Range Rover Evoque จนศาลสั่งให้ยุติการผลิตและจำหน่าย Landwind X7 ทันที พร้อมสั่งให้จ่ายเงินชดเชยค่าเสียหายราว 1.5 ล้านหยวน (ประมาณ 7.5 ล้านบาท)
แต่สำหรับกรณีของ BYD Ti7 ในปี 2026 นี้ นักวิเคราะห์ในวงการยานยนต์มองว่ามีความซับซ้อนกว่ายุค Landwind X7 มาก เนื่องจากปัจจุบัน BYD มีทีมออกแบบระดับโลก (นำโดยอดีตหัวหน้าทีมดีไซเนอร์จากยุโรป) และรูปทรง SUV สไตล์เหลี่ยมสัน (Boxy SUV) ก็เป็นภาษาการออกแบบสากลที่หลายค่ายทั่วโลกนำมาใช้ จึงต้องจับตาดูผลการไต่สวนของศาลกรุงเฮกอย่างใกล้ชิดว่าจะออกมาในทิศทางใด สำหรับผู้ที่สนใจเปรียบเทียบสเปกรถ SUV ขุมพลังไฟฟ้าและไฮบริดในไทย สามารถดูข้อมูลได้ที่ ฐานข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้า และ เปรียบเทียบรถยนต์ไฟฟ้า
